第二〇五稿（2016復活祭、あるいはプチツー/フォンテンブロー城）

復活祭の季節が終了してほぼ日常通りになってきたけれど、スーパーマーケットに行けばまだチョコレートの卵やらウサギやらは売っている。今年は三月終わりだったのでもう一週間以上は経つのに、それはなんというのかお国柄か―

先週、そんなスーパーで夕食の買い物にうろうろしていたら近所の老婆に出会った。名をドゥニーズと言う。もともと妻の知り合いで、家にお茶に招かれたり、私のことをなぜかピヨピヨと呼んだりと可愛がってくれるのだけど（スズメに似ているらしい、と言うか似てないと思うが…）、復活祭の日に家族が誰も訪ねてこなかったと嘆いていた。
体調も悪いらしく、話しているうちに涙目に。国籍・年齢に関わりなく女性はいずれにしてもすぐ泣くものだから、それは別に気にしないのだけど、この件に関しては私も後悔することが多い。「孫」というものが「孝行したい」なんて殊勝なことを思いつく頃には、一般に遅すぎることが多いのだ。とは言え、若い頃にはそれがなかなかわからない―



話はもう変わるのだけど、日曜日に森へ。天気が良く、気温も15度位もあったような。暑い位だった。
いわゆるフォンテンブローの森。ハイキングに来てる人達がそれなりに沢山。家族連れだったり、町内会的な感じだったり。私はちょっと高速に乗りたいだけだったので、パイプで一服してとんぼ返りの予定だった。距離にして60km程度南に下るだけだから、せっかくの日曜なのに留守にするなんて、と怒られずには済みそう。

ちなみに前回直したスピードメーターは完全です、振れもなく気分は良い。反面、どうも高速安定性（と呼んで良いのかすらわからない）には欠けるような気がしてならない。ちゃんと走るのだけど―
タイヤを替え、サスは新品、FフォークもOH済み、ステムベアリングも数年前に替えてるし。同世代のいわゆるメガスポーツ誕生前夜、の他社製に比べると何かあるような気がします。（悪い意味で）何かある。今後の課題なのかも知れないけれど、そこまで行けるかどうかも怪しい。たぶん生まれもっての性質なのではないかと思ったり。日曜大工的には次はとりあえずキャブ？どちらにしてもパワーはもっと欲しい。

ところで森は火気禁止だったので、それは確かにもっともと思い、



帰りかけましたが、適当に走ってるとお城があった。バイクは沢山とまってるので私もとめる。
道の駅なんて良いモノがないので、自然とこういうことになるようです。春で、復活祭あけの日曜で、天気も良いとなればやはりみんな走りだす。自販機はない。地元の名産品もない。贅沢なのかストイックなのか。
城で腹は膨れないのだから、どちらかと言えば贅沢とは言えなかろう。



極上のヤマハ。バイクを見るのは楽しいですね。日本車の地位。
他のどんな分野よりも日本製のプレゼンスの高いがバイク。
車はルノーやらプジョーがあるし、IT関係だってむしろ埋もれてる。バイク乗らずして何の人生か、と週間バイクTVでも言ってる。



マニエリスムの内装が良いお城らしいですが、特に見ずにパス。お城はみんな好きですが、キライという人ももちろんいる。私は複雑な気持ちになる方。見るべきものは勿論あるのはまったくその通り。
ところで、「私お城嫌い」なんて言ってみせる女子がいたら、ちょっと恰好良いと思うだろう。



この乗り物。実はうちの近所でも、通勤とかに使ってそうな感じで時々見かける。
公道は走れないのじゃないかと思うのだけど、いずれ取り締まりの対象になるのかどうか。
傍から見る分には、結構スイスイ走りますね。意外と速い。



野外で初めて試みてみた一服の様子。人目は気になりますが、それを除けば悪くないように思います。ちゃんとしたライターを（まだ）持ってないので、キッチン用の長いのを使ってるのだけど、ついそれをそのまま持ってきたのが唯一なんだか小恥ずかしかった位。さすがにチャッカマン的なライターでは様にならぬ。でも大したことではない。

マスツーじゃないのだから急がないのです。小さ目のに初めから詰めてでかければ、準備に時間がかかるわけでもない。ただ、ゆっくり味わう気持ちになるのかどうかは別の問題。
戸外用に有蓋のパイプが欲しい、とかまた悪い癖がむずむずするのを感じつつ帰宅したのでした。

それにしてもそろそろリアカウルを直したい。


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